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2026年8月底,乌兹别克斯坦总统的女儿赛义达·米尔济约耶娃来到北京,目的明确,为中吉乌铁路的建设加快进程而来。自1997年起,关于这条铁路的讨论已持续27年,预计到2024年12月才会正式动工。此次乌兹别克斯坦派遣总统女儿来访,显然是为了催促该项目的进展,因为该国面临“内陆国”的困境,缺乏直接出海的物流渠道,周边邻国同样是内陆国家。中吉乌铁路能够帮助乌兹别克斯坦实现从“陆锁国”到“陆联国”的转变。
该铁路连接中国新疆的喀什,穿过吉尔吉斯斯坦,最终到达乌兹别克斯坦的安集延,全长568公里,其中304.84公里在吉尔吉斯斯坦境内。铁路建成后,中国与欧洲及中东之间的货运距离将缩短约900公里,运输时间减少7到8天,为乌兹别克斯坦的黄金、天然气和棉花等资源开辟了更快捷的出口渠道。同时,中国的电子产品和汽车等也能以更低的成本运送到中亚。
然而,铁路建设的意义不仅在于铺设轨道,关键在于沿线的经济活动和资源加工。在过去,中亚国家主要通过简单的资源出卖获取利润,此次乌兹别克斯坦希望借鉴中国的“修路-建厂-兴产业”的做法,在铁路沿线建设加工厂,实现资源的本地化加工和税收,从而促进经济发展。 龙8头号玩家
赛义达在访华期间探讨的内容涉及能源、矿产、人工智能及可再生能源,并明确要借鉴中国的减贫和发展经验。铁路的建设进度超出预期,目前吉尔吉斯斯坦境内的多个隧道和桥梁正在建设中,整体施工进度已达到17%。
不过,要确保铁路能够正常运营,还有几个问题需解决,包括通关效率、跨国运输的衔接以及产业的落地。贾拉拉巴德州计划在铁路沿线建设工业园和物流中心,将其打造为重要的交通枢纽。
对于普通人而言,这条铁路将带来实实在在的变化,例如乌兹别克斯坦的天然气供应会更稳定,油气价格也将受到更小的国际市场波动影响,居民的取暖和加油成本有望降低。同时,中亚的农产品价格将因物流成本下降而变得更亲民,同时,中国的机械和设备进入中亚市场也会创造更多的就业机会。 龙8头号玩家
中吉乌铁路的建设,不仅是基础设施的投资,更是促进地区经济合作与发展的重要举措,未来的铁路将不仅连接国家,也将连接人民的心。